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到2025年重慶將建成充電樁超24萬個 新建小區充電樁覆蓋率達到100%
為加快推進智能網聯新能源汽車基礎設施建設及服務,日前,重慶發布《重慶市推進智能網聯新能源汽車基礎設施建設及服務行動計劃(2022—2025年)》(以下簡稱《行動計劃》),提出到2025年底,將建成充電樁超24萬個,新建小區充電樁覆蓋率達到100%,中心城區具備條件的公共車位實現充電樁全覆蓋。
重慶成功創建國家電動汽車換電模式示范城市
累計建成充電站2407座
近年來,重慶在智能網聯新能源汽車基礎設施建設領域基礎較好,全市現有充電設施建設企業270家,已累計建成充電站2407座、換電站80座、充電樁8.8萬個,具備良好的充換電網絡服務能力。成功創建國家電動汽車換電模式示范城市,規模化推廣公共領域換電車輛運營。
另外,重慶已建成石渝高速公路雙向128公里車路協同示范道路和近百公里城市示范道路,累計布設路側單元526套。高速公路快充網絡覆蓋率達90%,開通成渝“氫走廊、電走廊、智行走廊”示范線路。建成新能源汽車與充電基礎設施監測平臺、新型數字交通物聯網大數據服務平臺。
下一步,重慶根據全市智能網聯新能源汽車產業發展需求,按照適度超前原則,加快推進基礎設施建設、持續優化網絡布局、建立完善服務體系、不斷提升服務能力,為智能網聯新能源汽車產業發展做好支撐保障。
到2025年達到西部領先水平
高速公路服務區實現充電樁全覆蓋
根據《行動計劃》,到2025年底,全市智能網聯新能源汽車基礎設施網絡服務效率、技術能力、覆蓋率在西部地區達到領先水平。建成充電樁超過24萬個,新建小區充電樁覆蓋率達到100%,中心城區具備條件的公共車位實現充電樁全覆蓋,超快充網絡、換電網絡尋站半徑原則上不超過5公里,高速公路服務區實現充電樁全覆蓋。
其中,超級充電樁覆蓋率超過20%,加氫站滿足車輛運行需求,充換儲綜合能源站廣泛推廣;培育1家動力電池回收利用行業頭部企業,建成國家級動力電池回收利用科研及產業化平臺;率先建成能源網、交通網、信息網“三網”融合應用平臺;建設車路協同道路超過1000公里,新增智能網聯路測設施超過1200個,累計啟動超過500公里智慧高速公路建設。
四大重點任務
將加快推進基礎設施建設
為實現上述目標,《行動計劃》提出“加快能源基礎設施建設”“加快車路云一體化基礎設施建設”“發展動力電池回收利用產業”“優化服務保障體系”四大重點任務。
在加快能源基礎設施建設方面,重慶將加快充換電網絡規劃布局,加快充換電基礎設施項目建設,加快公共服務平臺建設,加速推進新技術應用,加快氫能網絡建設,推進“三網”融合互通。其中,重慶將加快開展中心城區公交車、出租車、物流車、中型卡車、重型卡車等運營類新能源汽車充(換)電設施用地規劃,對充(換)電設施建設用地予以保障。
在加快車路云一體化基礎設施建設方面,重慶將加快道路信息化改造,提升智慧高速公路建設水平,建設高精度地圖基礎數據平臺,加強算力基礎設施建設。其中,推進重慶人工智能創新中心、西部(重慶)科學城先進數據中心等重點項目建設,打造集算法開發、服務支持、運營保障、資源配置于一體的高性能算力資源集聚高地。
在發展動力電池回收利用產業方面,重慶將推動梯次利用和再生利用,加強電池回收評價與質量監管。《行動計劃》提到,支持電池回收利用企業加強電池無損檢測、自動化拆解技術研發,提升電池循環利用拆解重組效率;推進新一代電池再生利用技術研發及產業化示范,在本地就近實現廢舊動力電池規范回收、安全儲運、綠色高值利用,力爭建成具有全國影響力的電池回收、儲運、利用一體化產業高地。
在優化服務保障體系方面,重慶將推進“充儲泊”一體化發展,研究編制技術標準,提升檢測服務能力,完善安全監管體系,打造后市場服務體系。其中,重慶將統籌推進充儲泊一體化基礎設施建設,鼓勵充儲泊、車網互動試點示范應用;鼓勵充換電企業、第三方檢測機構和高等院校等研判發展趨勢,積極研究編制充換儲技術標準。